Fondée à Barcelone en 2007, YUP a acquis une position solide dans toute l'Europe pendant 15 ans en tant que fabricant de bornes de recharge pour appareils mobiles et de solutions pour la mobilité urbaine, présent dans plus de 23 pays.
Tout au long de son évolution, YUP a constamment misé sur l'innovation, ce qui lui a permis de développer une large gamme de solutions, allant des bornes de recharge intelligentes sous forme de mobilier, des casiers, des ordinateurs de bureau ou des totems aux systèmes de stationnement pour les véhicules de mobilité personnelle tels que les vélos, les vélos électriques ou les scooters électriques.
Sa proposition de valeur est structurée autour de deux principaux secteurs d'activité complémentaires :
- Bornes de recharge pour appareils mobiles, conçu pour les événements, les espaces publics et les environnements d'entreprise, y compris les meubles intelligents, les casiers de recharge, les chargeurs de bureau et les totems de recharge rapide
- Solutions de stationnement et de recharge pour les véhicules de mobilité personnelle (VMP), tels que des vélos, des vélos électriques ou des scooters électriques, adaptés aux espaces intérieurs et extérieurs
Ce positionnement permet à l'entreprise de se positionner à l'intersection entre la connectivité, la mobilité urbaine et le développement d'infrastructures intelligentes, trois domaines clés de l'évolution des villes vers des modèles plus durables.
En outre, l'entreprise se distingue par l'accent qu'elle met sur la conception de solutions personnalisables, qui non seulement remplissent une fonction opérationnelle, mais servent également d'outils de communication et de marque pour ses clients, en particulier dans des environnements tels que les événements ou les espaces commerciaux.
Mais YUP ne voulait pas rester là où il était. Il a identifié un tournant sur le marché et a décidé de miser fortement sur la prochaine génération de ses produits. Pour ce faire, il avait besoin d'un financement à la hauteur de l'ambition technique du projet. La réponse était Projet Cervera du CDTI : dans le cadre d'un projet de plus de 750 000€, qui a permis d'accéder à plus de 360 000€ de financement, avec une tranche de subvention supérieure à 110 000€.
Le marché que YUP surveille depuis des années
La micromobilité électrique : les vélos, les vélos électriques, les scooters, etc., sont passés du statut de curiosité urbaine à celui d'infrastructure essentielle des villes. La croissance a été accélérée et structurelle : les gouvernements la stimulent, les citoyens l'adoptent et les opérateurs de mobilité partagée la développent.
Le problème est que l'infrastructure de support n'a pas augmenté au même rythme. Les systèmes de stationnement, de recharge et d'ancrage disponibles sur le marché ont été conçus pour une autre époque : ils dépendent du réseau électrique conventionnel, présentent des vulnérabilités physiques et numériques et sont difficiles à intégrer dans les environnements de données requis par les villes intelligentes.
YUP est à la pointe de ce marché depuis des années. Avec un réseau de plus de 10 000 installations actives dans plus de 100 villes et 5 pays, l'entreprise a non seulement gagné en envergure, mais aussi quelque chose que peu d'entreprises possèdent : une vision directe des limites réelles des solutions actuelles et une compréhension claire des domaines dans lesquels le secteur doit évoluer.
Le défi technologique : repenser l'infrastructure en partant de zéro
La nouvelle génération de solutions que YUP entend développer ne constitue pas une amélioration progressive de ce qui existe. Il s'agit d'une refonte en profondeur qui permet de surmonter les obstacles qui entravent le déploiement massif d'infrastructures de micromobilité dans des environnements urbains complexes.
Les problèmes que le projet cherche à résoudre sont spécifiques :
Dépendance énergétique. Les solutions actuelles nécessitent une connexion au réseau électrique classique, ce qui limite considérablement les endroits où elles peuvent être installées et rend leur déploiement dans les espaces publics plus coûteux.
Sécurité physique et numérique insuffisante. Les systèmes d'ancrage actuels sont vulnérables et la protection numérique des stations connectées en est encore à ses balbutiements chez la plupart des fabricants.
Connectivité et évolutivité limitées. L'intégration de ces infrastructures aux plateformes de gestion urbaine demandées par les municipalités est techniquement complexe compte tenu des systèmes actuels.
La proposition YUP vise des solutions dotées d'une autonomie énergétique, de systèmes de sécurité avancés et d'une architecture de connectivité conçues dès le départ pour être intégrées dans les environnements urbains intelligents.
Pourquoi l'aide du CDTI à Cervera était la bonne solution
Le CDTI dispose de plusieurs lignes de financement pour les projets de R&D des entreprises. Cervera est spécifiquement destiné aux projets développés en collaboration avec des centres technologiques accrédités, dans des domaines technologiques considérés comme prioritaires par l'État.
Pour YUP, c'était la gamme qui convenait le mieux pour plusieurs raisons :
- Le projet comporte une composante R&D authentique et démontrable : il n'adapte pas la technologie existante, mais développe plutôt des solutions présentant un différentiel technologique clair en fonction de l'état actuel de l'art. C'est exactement ce qu'évalue le CDTI pour approuver cette ligne.
- La collaboration avec un centre technologique accrédité (une exigence obligatoire à Cervera) ajoute de la rigueur au projet et permet d'accéder à des capacités de recherche que l'entreprise ne posséderait pas seule, renforçant ainsi la viabilité technique devant l'évaluateur.
Comment nous soutenons YUP d'Intelectium
Depuis Intelectium, nous avons accompagné YUP dans la structuration et l'obtention de financements pour promouvoir son engagement en faveur de l'innovation, en réalisant un Projet CDTI Cervera.
La transaction a permis à l'entreprise d'accéder à un financement total de plus de 360 000€, y compris un tranche de subvention supérieure à 110 000€, qui a joué un rôle clé pour répondre au développement technologique proposé tout en minimisant l'impact financier.
Le financement étant approuvé, les prochaines étapes de YUP sont les suivantes :
🔸 Développement d'une nouvelle génération d'infrastructures de micromobilité dotées d'une autonomie énergétique et d'une connectivité native pour les villes intelligentes.
🔸 Renforcement des capacités internes de R+D+i par l'incorporation de profils techniques spécialisés.
🔸 Consolidation de sa position internationale de référence en matière de solutions d'infrastructures urbaines intelligentes.
🔸 Préparer le terrain pour les phases futures de croissance et d'expansion du marché.
Nous vous tiendrons au courant des nouvelles de YUP !
Cervera, l'aide du CDTI
Les subventions Cervera du CDTI financent des projets de recherche appliquée et de développement commercial pour la création ou l'amélioration significative d'un processus de production, d'un produit ou d'un service, développés en collaboration avec les centres technologiques de l'État sur les technologies prioritaires de Cervera.
- Bénéficiaires : PME et ETI ayant une adresse fiscale en Espagne et dont le projet n'avait pas débuté au moment de la demande.
- Financement : Jusqu'à 85 % du budget approuvé, avec une tranche non remboursable comprise entre 20 % et 33 %.
- Taux d'intérêt : Euribor à 1 an + 0 %.
- Période d'amortissement : 10 ou 15 ans, avec un délai de grâce minimum de 2 ans à compter de la fin du projet.
- Paiement anticipé : 35 % de l'aide sans garanties supplémentaires, dans la limite de 250 000€.
- Budget minimum pouvant être financé : 175 000€. Durée du projet : entre 12 et 36 mois.
- Appel : Ouvert toute l'année.
Voulez-vous que nous analysions si votre projet correspond au programme Cervera ou à d'autres lignes du CDTI ? Chez Intelectium, nous travaillons avec succès à 100 %, nous ne facturons que si nous obtenons le financement.
